VSE Special Steering

VSE Special Steering maakt gebruik van een door de motor aangedreven pomp van de truck. Deze pomp kan bij stilstand ook voor andere systemen worden gebruikt, zoals een autolaadkraan of kipcilinder.

Dit systeem is bij uitstek voor trailers die behalve het stuursysteem ook andere hydraulische systemen aan boord hebben. De door de motor aangedreven pomp op de truck voorziet alle systemen van hydraulische energie.

Het grote voordeel van dit systeem is de scherpe prijs en het lichte gewicht van de systeemkast, omdat een elektrische pomp en accu’s op de trailer ontbreken.

Specificaties

Specificaties van de
VSE Special Steering

Stuurelement Stuurgedrag Front unit Gewicht Asmerken Voeding
Elektro-hydraulisch Programmeerbaar Niet nodig Tussen de 80 en 190 kg Ieder merk fusee as Hydrauliek van de truck

Downloads

Quick downloads

VSE Special Steering

Technische mogelijkheden VSE Special Steering

  • Alleen mogelijk in combinatie met door de motor-aangedreven pomp
  • Verschillende varianten tot en met 3 gestuurde fusee-assen mogelijk
  • Wordt geleverd in een standaard RVS systeemkast. Verder wordt per gestuurde as een stuurcilinder en een hoeksensor geleverd, een kingpin en diverse kabels. Maatwerk is mogelijk
  • Met VSE Steering kan een stuurhoek tot 45 graden worden gerealiseerd
  • Het systeem kan geleverd worden inclusief as
  • Het systeem weegt tussen de 80 en 190 kg
  • Software op maat
  • Kan op elk merk as worden toegepast, aslast tot en met 10 ton

Gerelateerde producten

Neem contact met ons op

Meer weten over VSE Special Steering?

Stel een vraag